上海申弘閥門有限公司
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壓力控制閥技術(shù)分析 電動壓力控制閥技術(shù)分析 氣動壓力控制閥技術(shù)分析 手動
之前介紹JIS日標(biāo)不銹鋼截止閥標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在介紹壓力控制閥應(yīng)用中存在的問題
1.壓力控制閥應(yīng)用中存在的問題
①壓力控制閥的品種多，規(guī)格多，參數(shù)多。壓力控制閥為適應(yīng)不同工業(yè)生產(chǎn)過程的控制要求，例如溫度、壓力、介質(zhì)特性等，有近千種不同規(guī)格、不同類型的產(chǎn)品，使壓力控制閥的選型不方便、安裝應(yīng)用不方便、維護(hù)不方便、管理不方便。
②壓力控制閥的可靠性差。壓力控制閥在出廠時的特性與運(yùn)行一段時間后的特性有很大差異，例如，泄漏量增加、噪聲增大、閥門復(fù)現(xiàn)性變差等，給長期穩(wěn)定運(yùn)行帶來困難。
③壓力控制閥笨重，給控制閥的運(yùn)輸、安裝、.維護(hù)帶來不便。通常，控制閥重量比一般的儀表重量要重幾倍到上百倍，例如，一臺DN200的控制閥重達(dá)700kg，運(yùn)輸、安裝和維護(hù)都需要動用一些機(jī)械設(shè)備才能完成，給控制閥的應(yīng)用帶來不便。
④壓力控制閥的流量特性與工業(yè)過程被控對象特性不匹配，造成控制系統(tǒng)品質(zhì)變差。壓力控制閥的理想流量特性已在產(chǎn)品出廠時確定，但工業(yè)過程被控對象特性各不相同，力口上壓降比變化，使控制閥工作流量特性不能與被控對象特性匹配，并使控制系統(tǒng)控制品質(zhì)變差。
⑤壓力控制閥噪聲過大。工業(yè)應(yīng)用中，控制閥噪聲已成為工業(yè)設(shè)備的主要噪聲源，因此，降低控制閥噪聲成為當(dāng)前重要的研究課題，并得到各國政府的重視。
⑥壓力控制閥是耗能設(shè)備，在能源越來越緊缺的當(dāng)前，更應(yīng)采用節(jié)能技術(shù)，降低控制閥的能耗，提高能源的利用率。
2.壓力控制閥的發(fā)展方向
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥壓力控制閥的發(fā)展方向主要為智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、精小化、旋轉(zhuǎn)化和安全化。 多通道三點(diǎn)控制閥zui大可支持15個程序通道用于多重應(yīng)用，且通過監(jiān)督關(guān)鍵控制保護(hù)設(shè)定。多通道控制閥前方版面上設(shè)有可書寫表格位置，可同時記錄zui多15個psi/bar的空氣壓力用于工作查詢。并且可將扭矩測量設(shè)定為N.m。這一功能確保不同使用者設(shè)定的特殊壓力保持一貫性。
壓力控制閥有液壓和氣壓兩種，但原理幾乎一樣。這里說一下液壓的
閥門結(jié)構(gòu)：
1—調(diào)節(jié)螺桿；2—閥體；3—調(diào)壓彈簧；4—偏流盤；5—錐閥；6—阻尼活塞
作用
阻尼活塞作用一是在錐閥開啟或閉合時起阻尼作用，用來提高閥的調(diào)壓穩(wěn)定性；二是對錐閥起導(dǎo)向作用，以提高閥的密封性能。
偏流盤的作用：偏流盤上開有環(huán)形槽，用以改變錐閥出油口的液流方向。于是偏流盤受到了一個液動力，此液動力與彈簧力的作用方向相反，并隨溢流量的增加而加大。當(dāng)溢流量增加時，由于錐閥開口增大，引起彈簧力增加。但由于液動力也同時增加，結(jié)構(gòu)抵消了彈簧力的增量。因此這種閥的進(jìn)口壓力不受流量變化的影響，其p-Q特性曲線比較理想，啟閉特性好，有利于提高閥的額定流量。
應(yīng)用
1）起安全閥作用（防止液壓系統(tǒng)過載）溢流閥起安全閥作用時，是為了限制液壓系統(tǒng)的zui高壓力，以保證系統(tǒng)的安全。在系統(tǒng)正常工作情況下，閥關(guān)閉不溢流，系統(tǒng)的工作壓力決定于外載荷。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的調(diào)定壓力時，閥開啟溢流，此時系統(tǒng)壓力就決定于溢流閥的調(diào)定壓力。
2）起溢流閥作用（維持液壓系統(tǒng)壓力恒定）在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，溢流閥在正常工作時為常開，通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統(tǒng)壓力基本恒定。
3）使液壓系統(tǒng)卸荷 先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口通油箱，就可以利用溢流閥使系統(tǒng)卸荷。DBW型先導(dǎo)式電磁溢流閥利用本身的電磁換向閥就可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷，而其他的先導(dǎo)式溢流閥要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷，就要在遠(yuǎn)程控制口上添加換向閥。
4）遠(yuǎn)程調(diào)壓 在先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口上接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。
此外，溢流閥還可做背壓閥使用，能使系統(tǒng)工作平穩(wěn)；溢流閥與換向閥配合，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的多級壓力控制；在制動回路中，用溢流閥可實(shí)現(xiàn)制動作用；在液壓試驗(yàn)臺系統(tǒng)中，溢流閥可用作加載閥等。
多通道扭矩控制器可連接電源或使用電池進(jìn)行工作。內(nèi)置充電電池提供16小時“雙切換”電池壽命，包括監(jiān)測展示變化狀態(tài)。電池4小時完成充電。
“在生產(chǎn)、組裝、運(yùn)輸及其他領(lǐng)域，有許多案例應(yīng)用，需要空氣壓力輸送至氣動工具。諾霸全新的多通道三點(diǎn)控制閥不僅安全、易于操作，在大范圍壓力設(shè)定操作時更具有超凡的靈活性。”
壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。 根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥
(1)智能化和標(biāo)準(zhǔn)化.控制閥的智能化和標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)提到議事日程。智能化主要采用智能閥門定位器。智能化化表現(xiàn)在下列方面。
①控制閥的自診斷，運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程通信等智能功能，使控制閥的管理方便，故障診斷變得容易，也降低了對維護(hù)人員的技能要求。
②減少產(chǎn)品類型，簡化生產(chǎn)流程。采用智能閥門定位器不僅可方便地改變控制閥的流量特性，也可提高控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)。因此，對控制閥流量特
性的要求可簡化及標(biāo)準(zhǔn)化(例如，僅生產(chǎn)線性特性控制閥)o用智能化功能模塊實(shí)現(xiàn)與被控對象特性的匹配，使控制閥產(chǎn)品的類型和品種大大減少，使控制閥
的制造過程得到簡化，并在生產(chǎn)和市場中經(jīng)受考驗(yàn)和認(rèn)可。
③數(shù)字通信。數(shù)字通信將在控制閥中獲得廣泛應(yīng)用，以HART通信協(xié)議為基礎(chǔ)，一些控制閥的閥門定位器將輸入信號和閥位信號在同一傳輸線實(shí)現(xiàn)；以
現(xiàn)場總線技術(shù)為基礎(chǔ)，控制閥與閥門定位器、PID控制功能模塊結(jié)合，使控制功能在現(xiàn)場級實(shí)現(xiàn)，使危險分散，使控制更及時、更迅速。
④智能閥門定位器。智能閥門定位器具有閥門定位器的所有功能，同時能夠改善控制閥的動態(tài)和靜態(tài)特性，提高壓力控制閥的控制精度，因此，智能
閥門定位器將在今后一段時間內(nèi)成為重要的控制閥輔助設(shè)備被廣泛應(yīng)用。
壓力控制閥是制壓力的閥的總稱。在平常中我們都把控制壓力的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。 壓力控制閥有時候也簡稱為壓力閥，主要是用來滿足對執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。包括安全閥、溢流閥、減壓閥和順序閥。
安裝注意事項(xiàng)如下：
1、安裝時應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或?yàn)R水的地方。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝。
2、電磁閥應(yīng)保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內(nèi)正常工作。
3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用。
4、電磁閥安裝前應(yīng)*清洗管道。通入的介質(zhì)應(yīng)無雜質(zhì)。閥前裝過濾器。
5、當(dāng)電磁閥發(fā)生故障或清洗時，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)安裝旁路裝置。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有不銹鋼波紋管密封安全閥
