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化工調(diào)節(jié)閥維護(hù)管理 調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)及故障處理 化工調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)管理 化工調(diào)節(jié)閥
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一。它準(zhǔn)確正常地工作對保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著重要的意義。因此加強(qiáng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修是必要的。
一、化工調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)管理檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位

檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況；

檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；

檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；

檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象。

二、化工調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)管理氣動(dòng)用調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)

當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤滑油，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。

三、常見故障及產(chǎn)生的原因

（一）調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下：

1．無信號、無氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機(jī)故障；④氣源總管泄漏。

2．有氣源，無信號。①調(diào)節(jié)器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。

3．定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。

4．定位器有氣源，無輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。

5．有信號、無動(dòng)作。①閥芯脫落，②閥芯與社會或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長期不用而銹死。
調(diào)節(jié)閥定期維護(hù)工作內(nèi)容如下：
(1)定期對調(diào)節(jié)閥外部進(jìn)行清潔工作。
(2)定期對調(diào)節(jié)閥填料函和其他密封部件進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)應(yīng)更換密封部件，保持靜動(dòng)密封點(diǎn)的密封性。
(3)定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
(4)定期對氣源或液壓過濾系統(tǒng)進(jìn)行排污和清潔工作。
(5)定期檢查各連接點(diǎn)的連接情況，腐蝕情況，必要時(shí)應(yīng)更換連接件。

下幾個(gè)方面的內(nèi)容。
1.1選型應(yīng)考慮的主要因素
(1)要滿足生產(chǎn)過程的溫度、壓力、液位及流量要求;
(2)閥的泄漏及密封性要求;
(3)閥的工作壓差<需用壓差：
(4)對提高閥使用壽命和可靠性的考慮;
(f5)對閥動(dòng)作速度、流量特性的考慮;
(6)對閥作用方式和流向的考慮;
(7)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)型式、輸出力矩、剛度及彈簧范圍的考慮;
(8)對材質(zhì)及閥經(jīng)濟(jì)性的考慮(選型不當(dāng)價(jià)格會相差3-4倍)。
調(diào)節(jié)閥日常維護(hù)工作內(nèi)容分為巡回檢查和定期維護(hù)兩部分。巡回檢查工作內(nèi)容如下。
(1)向當(dāng)班工藝操作人員了解調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況。
(2)查看調(diào)節(jié)閥和有關(guān)附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
(3)檢查液壓油系統(tǒng)運(yùn)行情況。
(4)檢查調(diào)節(jié)閥的各靜、動(dòng)密封點(diǎn)有無泄漏。
(5)檢查調(diào)節(jié)閥連接管線和接頭有無松動(dòng)或腐蝕。
(6)檢查調(diào)節(jié)閥有無異常聲口向和較大振動(dòng)，檢查供給情況。
(7)檢查調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作是否靈活，在控制信號變化時(shí)是否及時(shí)變化
(8)偵聽閥芯、閥座有無異常振動(dòng)或雜音。
(9)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系處理。
(10)做好巡回檢查的記錄，并歸檔。

三）調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下：

1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng)。①支撐不穩(wěn)；②附近有振動(dòng)源；③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。

2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。

（四）調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：

1．閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。

2．閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大；⑤沒有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。

（五）調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：

1．閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重，②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。

2．閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)；②閥內(nèi)有異物；③襯套燒結(jié)。

（六）流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的zui小流量變大。

了解氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因，可以對癥采取措施予以解決。

調(diào)節(jié)閥的現(xiàn)場調(diào)試
調(diào)節(jié)閥安裝后，在生產(chǎn)過程開車前應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的現(xiàn)場調(diào)試，調(diào)試正常才能投入使用，同時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，以利盡快解決。當(dāng)然，調(diào)試前管道的清掃也是*的。調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場調(diào)試分線路調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試。